Prodotti

Costruzione

Questo sistema di lavaggio è costruito in acciaio inossidabile AISI316L, ad eccezione di alcune parti non a contatto con il fluido di lavaggio, dell’attuatore pneumatico, dei bracciali clamp in AISI304, degli O Rings in NBR (a richiesta viton) e della fascia di scorrimento in turcite e della bussola guida in teflon (PTFE). La testa rotante di lavaggio che fuoriesce è montata su due cuscinetti a sfere. Tutte le superfici interne ed esterne sono lavorate con macchine utensili ad alta precisione garantendo una finitura liscia e un ottimo qualità del prodotto. Questa tipologia di sistema di lavaggio è disponibile con attacco ingresso fluido Clamp DN25 e attacco a parete tronchetto Clamp DN50 a saldare. Il sistema è disponibile in due varianti, con corsa 125 mm o 250 mm.

Funzionamento

La testa rotante raggiunge la posizione di lavaggio, uscendo dal cilindro, spinta da un attuatore pneumatico. Tale distanza può essere prestabilita e variata secondo le esigenze di lavaggio, grazie ai due sensori magnetici elettronici di fine corsa posizionati sull’attuatore.

I sensori magnetici elettronici permettono di integrare la testa rotante con la logica dell’impianto C.I.P. segnalando la posizione della testa di lavaggio, in altre parole quando è tutta rientrata o è in posizione di lavoro. Questo è molto importante se all’interno del contenitore da lavare vi sono attrezzature (es. agitatori, raschiatori ecc.) che con il loro movimento possono interferire con la testa rotante.

A questo punto è possibile azionare il passaggio del liquido di lavaggio, che genera il moto di rotazione della testa rotante. La velocità di rotazione dipende dalla pressione e dalla portata del fluido di lavaggio che deve essere limitata: una rotazione troppo veloce causa, infatti, rottura del getto in gocce e perdita di forza di impatto. La funzione di autopulizia avviene grazie al passaggio del fluido di lavaggio attraverso i cuscinetti. Per ottenere risultati ottimali è bene attenersi ai valori indicati nella tabella 19.

Durante il ciclo di lavaggio, un sistema di tenute garantisce l’isolamento dell’attuatore pneumatico dal liquido di lavaggio.

Una volta terminato il processo C.I.P., e il passaggio del fluido di lavaggio, si aziona l’attuatore pneumatico, la testa rotante ritornerà nella posizione iniziale all’interno del cilindro.